Në epokën e automjeteve të lidhura me internetin, çështjet e sapo zbuluara të sigurisë kibernetike po ripërcaktojnë se çfarë do të thotë të “vidhësh” një veturë.
Në një eksperiment të fundit nga Sam Curry, një inxhinier sigurie në Yuga Labs dhe i vetë-përshkruar haker, ekipi i tij ishte në gjendje të përdorte një dobësi në softuerin Sirius XM për të fituar akses në distancë në automjetet duke përdorur numrat e tyre të identifikimit të automjeteve të disponueshme publikisht (VIN), raporton The Verge.
Gjatë hulumtimit të tij, Curry zbuloi shumë të meta sigurie në softuerin e markave të tilla si BMW, Mercedes, Toyota dhe Kia.
Kur bëhej fjalë për prodhues si Mercedes, BMW dhe Ferrari, Curry ishte në gjendje të rishikonte dhe modifikonte porositë e pronarëve dhe punonjësve të kompanisë.
Megjithatë, për markat si Kia, Honda, Nissan dhe Hyundai, ajo shkoi edhe më tej. Në veturat e këtyre markave, ai mundi të zhbllokonte veturat, të ndizte motorin, të ndalonte motorin, të lokalizonte automjetin, të ndizte dritat dhe shumë më tepër duke përdorur hakimin.
Në veturat Kia, ai mund të hynte edhe nga distanca në kamerën 360 gradë.
Në Land Rover, Jaguar, Ford dhe Toyota, Currie dhe ekipi i tij ishin në gjendje të aksesonin informacionin personal të pronarëve të veturave, madje edhe adresën e shtëpisë së tyre në disa raste.
Çështja është se prodhuesit e veturave duhet ta marrin më seriozisht mbrojtjen e veturave. Hakerët me qëllime të këqija mund të shkaktojnë shumë dëme për pronarët.
