Rrethi vicioz i konsumizmit mund të fillojë me një makinë luksoze
Mund të duket e parëndësishme dhe e çuditshme, por një faktor që i dallon ata që grumbullojnë pasuri nga ata që nuk grumbullojnë, ka të bëjë me llojin e makinës që ata kanë. Shumica e milionerëve nuk drejtojnë makina të shtrenjta, në të vërtetë, i shmangin ato.
Blerja e një makine të shtrenjtë jo vetëm që bie në kontrast me konceptin e jetës së kursyer, por nxit një mekanizëm në të cilin për të përmbushur status quo-në, një person fillon të dëshirojë pjesë të tjera për të përfunduar enigmën e pasurisë, duke e gjetur veten shpejt me një mënyrë jetese mjaft larg asaj fillestare.
Është i ngjashëm me shembullin e prindërve të pasur që i japin fëmijës së tyre një shtëpi në një lagje të shtresës së lartë. Ata që jetojnë në këto zona ndjehen të detyruar të shpenzojnë më shumë për t’u integruar dhe për të vazhduar me makinat luksoze, orenditë luksoze dhe shkollat private të fqinjëve. Prindërit, në vend që t’i bëjnë një nder fëmijës, padashur e kanë futur atë në një makinë konsumiste nga e cila vështirë se do të mund të dalë.
Milioneri i derës fqinje, e di se cikli vicioz i konsumizmit mund të fillojë nga modeli i gabuar në mes. Kjo është arsyeja pse sipas statistikave nga hulumtimi i milionerëve amerikanë, shumica kanë një makinë në pronësi, por nuk e kanë ndryshuar në dy vitet e fundit. Jo vetëm kaq, 50% e kampionëve milioner nuk kanë shpenzuar kurrë më shumë se 29,000 dollarë për një makinë. Madje 20% nuk kanë shpenzuar kurrë më shumë se 19,950 dollarë.
Një amerikan mesatar shpenzon më shumë se 21,000 dollarë mesatarisht në një makinë të re. Nëse i vendosim këto shifra në perspektivë, do të bëhet mjaft e qartë se si milionerët mbeten milionerë dhe jo-milionerët, megjithëse me të ardhura të larta, nuk bëhen.
Midis milionerëve amerikanë ekzistojnë lloje të ndryshëm blerësish makinash. Midis tyre ka përfaqësues të atyre që blejnë makina të reja, siç mund të pritet dhe atyre që blejnë makina të përdorura për një çmim edhe më të ulët.
Kategoria e parë shpesh mbështetet tek shitësit e besuar, të cilët në shumicën e rasteve janë gjithashtu klientë. Megjithatë, e dyta është një kategori më vete dhe mjaft e veçantë. Këta janë milionerë që blejnë edhe makina të përdorura të markave të rëndësishme duke pritur dy ose tre vjet nga dalja në treg.
Kjo kategori përkon në pjesën më të madhe me atë të milionerëve dhe kursimtarëve super PAW, të cilët shpesh shihen nga UAW si të një niveli më të ulët shoqëror edhe nëse në të vërtetë ata kanë një pasuri më të madhe.
Jo vetëm kaq, por këta milionerë shfrytëzojnë stilin e jetës së UAW, e cila për të ruajtur statusin duhet të ndryshojë makinat çdo disa vjet për të zotëruar gjithnjë modelin e fundit, duke blerë makinat e përdorura të kësaj të fundit me një çmim shumë të zhvlerësuar krahasuar me atë fillestar.
